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不锈钢方管历时15个月的竞拍，唐钢南北区资产包终以总价29.89亿元成交，比首次挂牌的46.26亿锐减16.37亿元。按照《拆运承诺书》相关要求，如受让方逾期2个月内未完成全部标的的拆除、运输及现场清理工作（因不可抗力素造成的延期除外），停止一切拆除工作，视为受让方放弃剩余资产所有权，归转让方所有，受让方所缴纳的履约保证金不予退还。由此可见，预计2个月内唐钢南区将正式拆除、运输及清理完毕。唐山的钢铁行业是当地的支柱产业，但也给环境带来了极大的压力。唐山钢铁行业退城搬迁不仅可以优化产业结构，推动钢铁产业向更加绿色、可持续的方向发展，也能够改善人民生活质量，实现可持续发展。随着老唐钢的拆除工作陆续开展，按照新的城区规划，将给唐山的城市建设再次注入新的生机和活力。
不锈钢方管304不锈钢方管陕蒙区域煤管票限制以及环保检查严格，部分矿余票不足减产停产，产地煤炭供应较为紧张。目前，化工、水泥客户采购良好，受港口煤价上涨带动，下游及站台用户采购积极，煤矿销售无忧，供不应求，矿方仍有涨价预期。预计三月底到四月上旬，供应紧张局面还将持续，煤价仍有上涨空间。受供应收缩影响，港口库存小幅下降；优质煤种的紧缺，使得贸易商延续看涨情绪。与此同时，下游沿海电厂日耗不降反增，南方八省电厂日耗升至188万吨，存煤略有下滑；叠加大秦线检修临近，部分中小户对煤价接受度逐渐增加，成交较之前有所增多。产地供应收缩，叠加贸易商捂货惜售，发运数量下降，导致铁路发运明显减量；环渤海港口煤炭调入量减少，而下游需求有一定程度释放，环渤海下锚船有所增加，秦皇岛港下锚船再次跃升至51艘。各港口调出量小幅，在装船高于调入的情况下，环渤海港口库存小幅下行。截至目前，我国环渤海港口合计存煤2382万吨，较一周前下降267万吨。即将进入大秦线春季检修期，这对于煤价是一个利好消息，预计检修前半程煤价仍有上涨支撑。
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